2代目フリード君は四駆出し、
スタッドレスタイヤもあることだし、
今年のスノボーは2代目フリード君で決まり。
ルーフキャリアのステー(IN-SU-K5 : 旧製品)とバー(IN-B127)はIS君と兼用出来そうなので、
取付フックのみ購入。
INNO(イノー) K489 取付フック(ホンダ フリード用)
年式:H28.9~
型式:GB5~8
2,826円
これで準備OK!!
今から楽しみだ。
2代目フリード君は四駆出し、
スタッドレスタイヤもあることだし、
今年のスノボーは2代目フリード君で決まり。
ルーフキャリアのステー(IN-SU-K5 : 旧製品)とバー(IN-B127)はIS君と兼用出来そうなので、
取付フックのみ購入。
INNO(イノー) K489 取付フック(ホンダ フリード用)
年式:H28.9~
型式:GB5~8
2,826円
これで準備OK!!
今から楽しみだ。
2代目フリード君のエアコンフィルターを交換。
DENSO(デンソー) カーエアコン用フィルター クリーンエアフィルター DCC3008
2,078円
どうせなら、
高い物でもないし、
気持ちよくスタート!!
知り合いの車屋さんに事務所まで持って来てもらって納車です。
社用車ですから…。
フリード君が2台になったので、
フリードハイブリッドを2代目フリード君と呼ぶことに…。
内装では、
本革巻ステアリングホイール、
コンビシート、
両側電動スライドドア、
運転席&助手席シートヒーター、
ロールサンシェイド(スライドドア)、
すぐに気付いただけでもかなりの充実ぶり。
中でも2列目スライドドア両側のロールサンシェイドは、
後部座席の孫を夏の暑い日差しから守るのに欠かせない。
ググってわかったが、
G Honda SENSINGグレードの4WDは、
Cパッケージが標準装備のようだ。
※Cパッケージ
・プラズマクラスタ―技術搭載フルオート・エアコンディショナー
・ロールサンシェイド
・IRカット(遮熱)/UVカット機能付フロントウインドウガラス+IRカット(遮熱)/スーパーUVカットフロントドアガラス
・コンフォートビューパッケージ(親水/ヒーテッドドアミラー+熱線入りフロントウインドウ+フロントドア撥水ガラス)
さらに、
Sパッケージが追加されている。
※Sパッケージ
・本革巻ステアリングホイール
・コンビシート&専用インテリア
・15インチアルミホイール
・シートバックアッパーポケット(運転席/助手席)
・LEDヘッドライト+LEDアクティブコーナーリングライト(ハイブリッド車は標準装備)
ハンドルが本革巻なのはうれしい。
インパネの黒木目調!?とか、
ダークカラーのコンビシートとか、
上級グレード感がハンパない。
これからのドライブが楽しみだ!!
エプソンビジネスプリンター PX-M5081Fの色合いが明らかにおかしい…。
ノズルチェックパターンを印刷してプリントヘッドの状態を確認する。
ノズルチェックパターンが正常に印刷されないので、
プリントヘッドのクリーニングを実行。
通常なら1回で改善されるのだが今回は改善されない。
2〜3回繰り返したが改善されない。
メーカーサイトを確認したら、
強力なクリーニングモードがあった。
ヘッドクリーニングとノズルチェックパターン印刷を交互に4回繰り返すと、
強力なクリーニングを行うモードに入る。
5回目でノズルチェックパターンが正常に印刷された。
※機種によって、ヘッドクリーニングとノズルチェックパターン印刷を繰り返す回数が違うのでサイトで確認してください。
知り合いの車屋さんにお願いして落札。
HONDA FREED HYBRID・G(ホンダ フリードハイブリッド・G)
Honda SENSING(ホンダ センシング) Sパッケージ
色 : ブルーホライゾン・メタリック
型式: GB8
駆動方式 : 4WD
乗車定員 : 6名
年式(初度登録年) : 2016(h28)年9月
走行距離 : 11万km
狙った訳ではないが、
ブルーホライゾン・メタリックで、
6人乗りのハイブリッドを探してもらったら、
Modulo X(モデューロX)!?
ググって見たが、
Modulo Xにブルーホライゾン・メタリックはないし、
4WD の設定もないので、
純正オプション装着車なのだろうが、
Moduloフルエアロはさすがに迫力がありかっこいい。
フォグランプとビームランプ(デイライト)が付いているのもうれしい。
純正オプションのアルミホイールもいい感じだ!!