IS君のエンジンがかからない。

1週間ほど乗ってなかったが、昼間に駐車場で車の入れ替えで動かしたその夜。

いつもどおりスタートボタンを押したらヘッドライトが点滅している。

数回スタートボタンを押していたらヘッドライトが点滅したまま、一部の電源が切れない状態になってしまった。

電気系統の故障が心配だったのでバッテリーのマイナス端子を一度抜いて差し直したが、

電源を完全に落とすことができなくなったので、バッテリーを外しておくことにした。

あまりにも突然過ぎて冷静な判断ができず、

今思えばヘッドライトのオートをOFF にすればかかったかもしれないが、

前回交換してから3年8ヶ月なのでバッテリーを購入。

GSユアサ (ジーエスユアサ) EHJ S55B24L
22,000円

ヤフオクで純正キーボードを5,100円で落札。

早速、キーボードの交換。
①MXシリーズは両面テープが均等に横3列貼ってあるだけなので、サイドからへらを突っ込み剝がしていく。※接続コネクターを破損させないように注意。
②接続コネクターから古いキーボードのフラットケーブルを外す。
③新しいキーボードのフラットケーブルを接続して動作確認。
④問題なくタイピングが出来ることを確認したら、新しい両面テープを横3列本体側に貼り、キーボードの下側のツメとフラットケーブルを隙間に押し込み、軽く押し付け完了。

キーボードが変わっただけで見違えるほど美品に見える。

CF-MX5 を1週間使ってみた結果、

無線切り替えスイッチが壊れていた。

ON の状態になっているのでWi-Fi 接続は問題ない。

そもそも、無線機能の電源をオン/オフするスイッチは必要なのだろうか。

Wi-Fi に繋がらないと思ったらOFF になっていたとか、いつの間にか触って焦ったことはあったが、

今のOSなら簡単にオン/オフできるし、無線切り替えスイッチは必要ないと思う。

これまでも使ったことはないので良しとする。

モバイル通信に対応していたが、SIMフリーではなくドコモのSIMロックがかかっているようだが、これも必要ない。

キーボードに引っ掛かるキーがある。

2段階押し込むような感覚なので打ちづらい、

レッツノートのキーボードにしては変色が酷いので交換を考えよう。

画面はMX4 に比べて非光沢(アンチグレア)感が強く見やすいし、解像度が高い気がする。

タッチパネルは、指でもタッチペンでも画面の滑りがいいので快適。

MX5 は起動も速く、ファンの音も静かでバッテリーの持ちもいいような気がする。

MX4 でも使えないことはないがMX5 はより安心感がある。

1世代新しいだけでこれだけ違うとMX4 には戻れないといった印象だった。

別荘の洗面台の水が出なくなった。

一滴も出ない、たぶん凍結だろう。

もちろん、目詰まりも考えて蛇口を分解して見たが手掛かりはない。

別荘地なので水道管が凍るのは当たり前、何をいまさらって話なのだが、

今回は少し違う。

今まで一度も水が出なかったことのない場所、流し台や風呂場が凍っても洗面台だけはいつも出た。

ちょろちょろだとしても出た。

原因がわからないまま昼過ぎになって、太陽の光が入って来たら水が出始めた。

凍結だったと分かって一安心。

そういえば、蛇口を外して指を入れて水を触った時、氷水のように冷たかったことを思い出す。

まさか、水道凍結防止用ヒータの故障！？

またひとつ仕事が増えた。

別荘の納屋の6畳ほどの天井施工は二日がかりで完成。

これでほぼ羽目板を貼る箇所は無くなったが、杉羽目板が4束余っている。

1束＝24枚(2坪)なので8坪＝16畳分。

計算を間違えたようだが、どうせなら納屋の壁に貼って行こう。

足りなくなったら追加購入すればいい。

また、仕事を増やしてしまった。