インターナビ!!

リンクアップフリーの更新手続きが完了してので、

3Gリンクアップフリーを接続してみた。

インターナビ起動時にエラーメッセージは出ない。

早速通信テスト、

①HOME ボタンを押し、internavi LINCを選択。
②ウェザーを選択。

無事気象情報が表示され通信成功!!

基本機能は、

・インターナビ交通情報:全国のインターナビから集めた交通情報と全国のVICS情報を束ねたHonda独自の交通情報を取得。
・インターナビ・ルート:「とにかく早く着きたい」「ETC料金を節約できるルートがいい」等、お客様のニーズに合わせて、多彩なルートを選択できる。
・リンクアップフリー:高精度なルート案内や気象情報・防災情報を利用できる。

4G到着まで3Gで遊んでみる。

※インターナビとは、普通のカーナビでは把握できない渋滞情報、災害情報、安否情報など、多彩な情報をご提供するHonda独自の「通信型ナビ」

Honda Total Care!!

Honda(ホンダ)が提供する会員サービス「Honda Total Care(ホンダトータルケア)」は、

スマホで利用するためのアプリで、

愛車に関する情報をまとめて管理したり、

メッセージセンターでHondaからのお知らせを確認できるようだ。

Honda Total Care(ホンダトータルケア)のサイトから初めてのログイン。

ログインID(メールアドレス)と任意のパスワードを入力して仮登録。

入力したメールアドレス宛に「ログインID登録完了用URL」が届くので、

クリックして本登録ページへログイン。

必要情報を入力して初回ログイン完了。

スマホにも「Honda Total Careアプリ」をインストールしてログイン。

関連アプリがあるので、

・Honda リモート操作
・internavi Pocket(インターナビ ポケット)
・Honda Remote App

をインストールしてログイン。

※Honda リモート操作はHonda Total Careプレミアム対応車両専用。
※Honda Remote AppはCLARITY FUEL CELL・CLARITY PHEV車両専用。

Honda Total Careにはプレミアム(有償)があるようだ。

結局ログインできたのはinternavi Pocketのみだったが、

これから2年間使い倒すぞーーー。

インターナビ・リンク プレミアムクラブ入会!!

車検もまだ23ヶ月残っているので通信サービスを利用することにした。

まず、

インターナビ・リンク プレミアムクラブに入会(入会金・年会費無料)手続きが必要で、

ディーラーで登録申込書に必要事項を記入。

さらに、

Honda Total Care(ホンダトータルケア)の登録(入会金・年会費無料)が必要。

・インターナビ・リンク プレミアムクラブ
・通信サービス
・緊急通報サービス(ヘルプネット)
はHonda Total Careのオプションサービスで、

リンクアップフリー(通信サービス)の更新手数料が5,500円となる。

その場で「登録完了のご案内」とHonda Total Care会員証が発行された。

念願叶ってインターナビ・リンク プレミアムクラブの会員です。

4G通信機は取り寄せとのことで、

届き次第3G通信機と交換。

※インターナビ・リンク プレミアムクラブは、インターナビ情報センターとの通信によって、よりきめ細やかなルート案内をはじめ、「安全・安心」や「環境」も視野に入れた多彩な情報をスピーディに取得し、より快適で豊かなカーライフをサポートするサービスです。

キーレスキー 電池交換!!

フォレスター君のドア解錠ができない。

キーレスキーの電池が切れたようだ。

フォレスター君のボタン電池はCR1632。

前回交換時に余分に買っていたので即交換。

解錠施錠を確認して完了。

1年前に変えたばかりなのにもう電池切れとは…、

古い電池は寿命が短いのか!?

検証してみよう。

2代目フリード君シフトノブ交換!!

2代目フリード君のシフトノブが、

シックなインパネまわりのデザインから浮いているような〜。

プリウス用のシフトノブに気に入ったデザインのものがあって、

同じφ6mmなので流用してみる。

ノーブランド品 PRIUS(プリウス)  ZVW30系 シフトノブ
サイズ:約90mm×60mm
ネジ径:約6mm
カラー:黒木目×パンチング黒レザー
2,420円

大きくなって持ちやすいし、

インパネに溶け込んで純正品のようだ。

シフトレバーに「B」!?

ググってみたら、

プリウスのシフトポジション「B」はBrake(ブレーキ)=B、

フリードのシフトポジション「L」はLow(ロー)=L、

どちらもエンジンブレーキなのだが、

「B」はBack(バック)しか思いつかない。

冷静に考えれば、

「R」がReverse(リバース)なので、

後退ではないと今はわかるが…、

どうせ見てないからどちらでもいいか!?