アンサーバックサイレンのサウンドの間隔・回数の変更が、

ACCのON/OFFで可能だが、

プッシュスタートの場合、

ACCのON/OFFを検知できないので、

黄線(ACC)にスイッチを追加する。

amon(エーモン) 貼り付けプッシュスイッチ ON-OFF DC12V・200mA 3223
440円

これで、

理想に近いサウンドが作り出せる。

設定方法は、

増設したスイッチ(ACC)で…。

まずは、
①ACCを「ON」。
②「OFF」→「ON」3回を3秒以内でサウンド音の出力時間設定モード。
③「OFF」→「ON」5回を5秒以内でサウンド間隔設定モード。
④「OFF」→「ON」7回を7秒以内でロック時のアンサーバック回数設定モード。
⑤「OFF」→「ON」9回を9秒以内でアンロック時のアンサーバック回数設定モード。
⑥ACCを「OFF」。
で設定完了。
※各設定モードで「OFF」→「ON」のたぶに10段階×4種＝計40パターンの音色。

アメリカ映画などで出てくる、

キュンキュンサウンドにあこがれて、

サウンドアンサーバックシステムをフォレスター君に取り付けた。

AZZURRI PRODUCE(アズーリプロデュース)
キーレス連動 エントリー アンサーバックサイレンキット
3,841円

配線は、

黒：アース線
赤：常時電源
緑：サイレン赤(サイレン黒：アース)
茶：ロック線
灰：アンロック線
黄：ACC電源

の6本だが、

これまでの後付け電装品から分岐。

ロック線とアンロック線は、

一瞬(＋12V)が流れるドアミラー 自動格納キットと同じところ。

アンロック線は接続していなかったが…。

スピーカー本体は、

エンジンルーム内に設置するので、

後で場所は考えるとして、

まずは車内でテスト。

サイレンの音が大きいという口コミがあったので、

サイレンボリュームコントローラー VRCTRL02
無段階調整(最小25% – 最大100%)
4,290円

緑線とサイレン赤線の間に追加。

これでご近所を気にせず好みの音質調整がじっくりできる。

フォレスター君にワンタッチウインカー。

オートパーツ工房
ワンタッチウインカー 3回点滅用
白色エレクトロタップ 4個
3,700円(税込)

IS君と同じやつ。

取り付けは配線4本、
①黄線2本をウインカーレバー線左右へ接続
②赤線を「ACC電源」へ接続
③黒線を「アース線」へ接続

ハンドル下のコラムカバーを外し、

①をウインカーコネクターにエレクトロタップで分岐接続。

②は先日取り付けたオートドアロックの専用カプラーにギボシ端子で接続。

③はハンドル下でボディーアース。

洗車するとき邪魔だし、

雨の日もまず使わないけど、

付いているとゴムの劣化で交換しないと車検は通らないし、

外しても車検が通るなら、

いらない！！

で、

パレット君のリアワイパーを取り外す。

このままだとボルトが露出した状態となるので、

ボルトキャップを購入。

カーメイト(CARMATE) 車用 ボルトキャップ LUXIS リアワイパー用
丸型 ラバー ブラック LS379
865円

これならいつでも元に戻せる。

パレット君はリアガラスにワイパーがついているので、

目立たないブラックでめちゃくちゃスッキリ！！

パレット君のルームランプをLED化。

マジ明るいCOB LEDルームランプ 電球 2点
パレットMK21S H20.1-H25.2
1,200円

フリップダウンモニターのLEDルームランプがかっこ良かったので、

マップランプとラゲッジランプもLEDに交換。

光色が違って見えて(カバーの色が違う！？)、

統一感がない感じは残念だが、

明るく、

白く、

高級感が増した。