フォレスター君のスタッドレスタイヤをネットで注文。
ホイール：BRANDLE-LINE (ブランドルライン)
アヴェルサ 10Z グロスブラック 16インチ 6.5J
タイヤ：YOKOHAMA
アイスガード ファイブIG50プラス 215/65R16 98Q
組付け込み
￥80,000(税込)
KYO-EI(協永産業) Bull Lock & ホイールナット
袋タイプ 19HEX
M12×P1.25 20P
0653B-19
2,627円(税込)
純正のシルバーホイールとは対照的で、
ブラックホイールは足元が引き締まってかっこいい。
10年前からブリジストンのエアゲージを使っている。
正確で使いやすい。
ただ、
エアーが足りない時は、
ガソリンスタンドに走らないといけない。
自宅で簡単に入れられる空気入れを探していたら、
マキタ 充電式空気入れ 10.8Vスライド式 MP100DSH
バッテリ：BL1015
充電器(DC10SA)・ケース付
最高圧力：830kPa［121PSI］
吐出量：10.0L/min（200kPa時）
ホース長：650mm
質量：1.1kg(BL1015装着時)
機体寸法（長さ×幅×高さ）：235×74×173mm
標準付属品：米式チャック（本機取付）・英式バルブ用アダプタ（本機取付）・仏式バルブ用アダプタ・ボール用アダプタ・浮き輪用アダプタ
14,858円
ポンプの音が多少気になるが、
補充程度なら数秒。
空気圧も正確で、
エアゲージと同時使用で、
こまめに確認でき、
いつも快適。
マサダのシザースジャッキを、
10年ほどなんの問題もなく使っている。
ただ、
さすがに2台目となると疲れてくるし、
フォレスター君ともなるとさらにキツイので、
ガレージジャッキを購入。
ARCAN(アルカン) 3t スチール アルミニウム ハイブリッド ジャッキ HJ3000JP
本体重量：約26.4kg
最大地上高：470mm
最低地上高：101.6mm
ハンドル：2分割仕様
荷重重量：2721kg
17,968円
デザインはかっこいいし、
フォレスター君もらくらくジャッキアップ。
ローダウン車対応だったが、
IS君のフロントは、
ジャッキアシストなしでは無理だったので、
カースロープ ローダウン車対応2本セット
耐荷重：2.0t（2個使用）
本体外寸：幅200mm×奥行700mm×高さ80mm
スロープ面：タイヤ幅200mm、高さ64mm、立ち上がり10mm、角度8.5°
重量：1.5kg（1個）
材質：ポリプロピレン
色：ブラック
2,480円
これなら何とかIS君もジャッキアップできそうだ。
21年式 スバル フォレスター パールを受け取りに。
グレードは、
2.0Xベースの特別仕様車 2.0X FIELD LIMITED(フィールドリミテッド)
※2009年9月2日発売
大型ガラスサンルーフ・パワーシート・シートヒーターなどが魅力だ。
久しぶりの四駆で雪道が楽しみだ。
車のシート横の隙間にスマホを落として、
大変だったので、
LEXUS(レクサス) コンソールスペーサー ソフトクッション 2本セット
45cm×7cm
黒
2,459円
社外品だが、
レクサスロゴ付きシートサイドクッションが、
2本セットでこの値段。
設置は簡単で、
シートベルトバックルに通して、
隙間に差し込むだけ…。
サイズもピッタリで、
純正品みたいだ。