今持っている、

トムフォードのTF144(FT0144) MARKO 18Vは、

トゥルービュ２０周年特別限定ミラーカラーＳＢ(シルバーブルーミラー)にしてあるが、

ミラーのせいか、

内側の映り込みが気になる。

TALEX(タレックス)偏光レンズEASE BLUE(イーズブルー)が限定で登場。

待ちに待ったレンズカラーだったので、

交換用に購入。

オリジナルはブルーレンズなので、

雰囲気は残しつつ、

最高の贅沢を…。

前歯の差し歯が動く。

落ちないかと気が気でないので、

再装着に…。

外すのに、

かなり苦労されていたので、

不思議だったが、

何とか外れて、

接着性レジセメントで、

再装着。

マサダのシザースジャッキを、

10年ほどなんの問題もなく使っている。

ただ、

さすがに2台目となると疲れてくるし、

フォレスター君ともなるとさらにキツイので、

ガレージジャッキを購入。

ARCAN(アルカン) 3t スチール アルミニウム ハイブリッド ジャッキ HJ3000JP
本体重量：約26.4kg
最大地上高：470mm
最低地上高：101.6mm
ハンドル：2分割仕様
荷重重量：2721kg
17,968円

デザインはかっこいいし、

フォレスター君もらくらくジャッキアップ。

ローダウン車対応だったが、

IS君のフロントは、

ジャッキアシストなしでは無理だったので、

カースロープ ローダウン車対応2本セット
耐荷重：2.0t（2個使用）
本体外寸：幅200mm×奥行700mm×高さ80mm
スロープ面：タイヤ幅200mm、高さ64mm、立ち上がり10mm、角度8.5°
重量：1.5kg（1個）
材質：ポリプロピレン
色：ブラック
2,480円

これなら何とかIS君もジャッキアップできそうだ。

21年式 スバル フォレスター パールを受け取りに。

グレードは、

2.0Xベースの特別仕様車 2.0X FIELD LIMITED(フィールドリミテッド)
※2009年9月2日発売

大型ガラスサンルーフ・パワーシート・シートヒーターなどが魅力だ。

久しぶりの四駆で雪道が楽しみだ。

右下の第二大臼歯が痛い。

オールセラミッククラウンが装着されているが、

外して確認。

土台となる歯が欠けて再装着は無理とのこと。

オールセラミッククラウンはあきらめて、

土台を平らにならして、

コンポジットレジンとなった。

歯が低くなったので、

奥歯でものが噛み潰せない。